路政执法人员日前在湖浔大道旧馆至双林段，查获了一辆安徽牌照的超限车辆。该车车货总重限额49吨，实际车货总重达到64吨，不仅超重而且存在严重超宽，总宽3.24米，货物整整超出规定0.7米。
　　据了解，该车装载的木纤维是从旧馆运往杭州富阳，并未办理过超限运输车辆通行证，属于超宽超重违法行驶。路政执法人员当即要求司机到318国道检测站内卸货。
　　“此类半挂货车的车型本来就较大，如果再超宽，驾驶员后视视野不佳，也影响其它车辆视线。”路政执法人员告诉记者。此外，这些货车的货物超出车身，一旦货物散落，对路面正常行驶的车辆造成极大危害。而超限车辆很容易造成刹车不够灵敏，存在交通隐患。
　　根据相关规定，有超宽超重等多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额最高不得超过3万元。为此，决定对该“双超”车辆实施合并处罚。此次合并处罚是治超新规(交通部62号令)实施以来，市本级第一次以“合并处罚”的形式对超限车辆实施处罚。同时，在执法过程中，工作人员坚持处罚与教育相结合，做到了公正执法、文明执法、程序合法，有力地打击了超限运输违法行为，保证了公路畅通和运输安全。路政执法人员日前在湖浔大道旧馆至双林段，查获了一辆安徽牌照的超限车辆。该车车货总重限额49吨，实际车货总重达到64吨，不仅超重而且存在严重超宽，总宽3.24米，货物整整超出规定0.7米。

　　据了解，该车装载的木纤维是从旧馆运往杭州富阳，并未办理过超限运输车辆通行证，属于超宽超重违法行驶。路政执法人员当即要求司机到318国道检测站内卸货。

　　“此类半挂货车的车型本来就较大，如果再超宽，驾驶员后视视野不佳，也影响其它车辆视线。”路政执法人员告诉记者。此外，这些货车的货物超出车身，一旦货物散落，对路面正常行驶的车辆造成极大危害。而超限车辆很容易造成刹车不够灵敏，存在交通隐患。

　　根据相关规定，有超宽超重等多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额最高不得超过3万元。为此，决定对该“双超”车辆实施合并处罚。此次合并处罚是治超新规(交通部62号令)实施以来，市本级第一次以“合并处罚”的形式对超限车辆实施处罚。同时，在执法过程中，工作人员坚持处罚与教育相结合，做到了公正执法、文明执法、程序合法，有力地打击了超限运输违法行为，保证了公路畅通和运输安全。